Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

Bonjour à tous

https://www.leboncoin.fr/materiel_agric ... 230470.htm

Carrément un AgroStar 6.81 à 7000 €...

Il me semble en plus que le 6.81 de 180 ch DIN est le plus puissant des AgroStar si je ne me tompe pas

pour tes questions sur la Star cab fais un post Faire carrément un topic sur la " StarCab ",c'est une bonne idée :super: Mais si j'ouvre un nouveau sujet la-dessus,y a-t-il moyen de récupérer mes posts dans ce topic-même pour les transférer dans le nouveau et ainsi " nettoyer " celui-ci réservé à m...

On ne me répond pas dans mon propre topic de toute façon et pas grand monde en plus dans ce sujet... Je lui ai répondu par rapport au refroidissement à air/refroidissement à eau et je me suis laisser emporter dans la discution... Et j'ai répondu à la question de Seba plus haut,et pris dans le feu de...

Bonjour à tous :wink: Le forum n'est pas très bavard... :sad: Personne n'a d'avis sur mon post plus haut du 2 Mars concernant l'insonorisation de la cabine " StarCab " de chez Deutz-Fahr qui est plus beaucoup plus silencieuse comparativement à la cabine " XL " de chez Case iH par exemple ou la cabin...

J'ai aussi remarquer qu'une cabine " StarCab " était mieux équipée intérieurement qu'une cabine " XL " qui sont pourtant à peu près de la même époque concernant certains équipements de confort,même si bien sûr ce sont des détails mais qui parfois font toute la différence justement... Par exemple che...

Salut, pourquoi un 3 pattes? Parce-que je n'ai pas besoin de plus et surtout parce-qu'il a un empattement moins long... :wink: Par exemple,un DX 3.50 avec son 3 cylindres est moins long au niveau moteur qu'un DX 3.60 avec son 4 cylindres...Cela se voit surtout à la longueur du capot-moteur. En résum...

tu vas racheter un Deutz ou pas, du coup ? Ben j'aimerais me trouver et si possible équipé d'un chargeur DE,un Deutz-Fahr DX StarCab 4 roues motrices,soit en 3.10,3.30 ou 3.50...Dans l'idéal,si je pouvais dénicher un DX 3.10 StarCab 4 RM,mais impossible à trouver,sinon toujours en StarCab,un DX 3.3...

Je l'ai vendu car il avait l'embrayage HS,et sans compter toutes les choses qui étaient à refaire dessus comme par exemple les freins,les 2 pneus arrière qui étaient bon à changer...etc...Bref,il m'aurait coûté plus cher au final que le Case iH 745 XL que j'ai trouvé... ...Et un peu plus de confort ...

je pense également qu'ils démarrent plus facilement. Carrément,mon ancien Deutz D 62 06 et donc refroidi par air...Je mettais le contact,un coup de tirette de démarrage et ça partait aussitôt... :cote: Par temps très froid,genre - 10°C comme ces jours-ci,je le préchauffais un peu en plus avant de l...

Salut

mathieufrank a écrit : ↑

01 mars 2018, 10:04

vérifier le ldr c est pas vraiment un probléme

Oui c'est sûr,mais c'est quand même ce genre de petit détail justement qui fait que l'on est plus serein avec un refroidissement à air comparé à un refroidissement à eau...