Problème tripleur Agrotron 90

[Guib57]

Bon, tracteur amené chez le concess, test à l'ordi des connexions électriques, RAS, pas de codes pannes enregistrés
Prise de pression du bloc powershift et là le bordel, l'huile passe d'un embrayage dans l'autre, il faut couper le tracteur en 3

J'en sais pas plus pour l'instant....

[Nicodeutzfan]

Bon, tracteur amené chez le concess, test à l'ordi des connexions électriques, RAS, pas de codes pannes enregistrés
Prise de pression du bloc powershift et là le bordel, l'huile passe d'un embrayage dans l'autre, il faut couper le tracteur en 3
J'en sais pas plus pour l'instant....

Ouille...

[romain63]

Bonjour
C'est pas possible qu'il le sache sans demonter le bloc powershift
Ca peut etre aussi bien un joint dans le bloc qu'un segment dans la boite
Tiens nous au courant
Tu as les valeur de pression des bloc ?

[didil]

salut

je pari sur un roulement dans le tripleur qui est sauté!!!

a+

[romain63]

salut

je pari sur un roulement dans le tripleur qui est sauté!!!

a+

c'est un retour d'experience ?

[didil]

salut

je pari sur un roulement dans le tripleur qui est sauté!!!

a+

c'est un retour d'experience ?

je suis mécanicien dans une concession deutz fahr, donc oui on peu dire que c'est un retour d'expérience

[romain63]

Oui c'est un probleme surtout constaté sur la serie K
Personnelement je n'ai jamais vu sur le agroton jusqu'au mk3

[Guib57]

salut

je pari sur un roulement dans le tripleur qui est sauté!!!

a+

c'est un retour d'experience ?

je suis mécanicien dans une concession deutz fahr, donc oui on peu dire que c'est un retour d'expérience

Bingo ! c'est bien un roulement dans le tripleur qui a sauté

En cause : l'arbre de l'embrayage principal, il manque un circlips pour limiter la course de la cloche d'embrayage (mauvaise conception au départ). Quand on débraye, la cloche se déplace sur l'arbre et va pousser tout ce qui est dessus contre un roulement qui n'est pas prévu pour encaisser des charges radiales. C'est ce dernier qui a lâché

Didl, DF a participé aux réparations dans les cas que tu as rencontré ?
Je me doute que j'aurai du mal à faire valoir une participation, le tracteur a 11 ans mais que 2900 heures....

[Charles]

C'est limite un vice caché, donc DF devrait participer au moins à la hauteur de la MO ou du prix des pièces à remplacer.

[romain63]

C'est limite un vice caché, donc DF devrait participer au moins à la hauteur de la MO ou du prix des pièces à remplacer.

Au bout de 11 ans c'est plus un vis cachée
Apres c'est au bon vouloir du concessionnaire