
mk3 135
- blette
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Re: mk3 135
oui on me l'a dit aussi, mais j'enlève l'axe sous le verin de la suspension ! je ne touche pas du tout a l'hydraulique de ces verins, des ennuies j'en ai assez lol 

- blette
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Re: mk3 135
Echec TOTAL ! impossible de sortir les axes de la suspension du pont avant ! Tout est grippé ! Pourtant on a un arrache axe pneumatique, la tige filtée que l'on met au milieu casse. Du coup on a enlever le relevage avant de marque sauter
, la prise de force avant
.... Et enfin j'arrive a mon but ultime ! L'axe du pivot ! Ni une ni deux une tige filtée de 12 l'arrache axe et paf ca casse ! Demain on tarode avec du 16 et on essaye pour avoir une force supplémentaire.... un enfer ces montages






Re: mk3 135
C'est sans doute pas du tout évident à cet endroit, mais c'est pas possible de chauffer?
- blette
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Re: mk3 135
ba l'axe du pivot si je vais essayer timidement demain, pour les axes de la suspensions ... ya le verrin à quelques centimètres donc je ne veux pas prendre de risque ![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
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Re: mk3 135
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Re: mk3 135
Faut dire que c'est quand même drôlement mal foutu ces ponts avants suspendu !
Re: mk3 135
Je ne peux que compatir avec toi! J'ai remis en état une KM22 (faucheuse à tambour) cet hiver, je te passe le détail des galères et pièces bousillées à force de pas arriver à les démonter. Heureusement, j'en avais une 2éme pour pièce et on a pu en faire une qui va avec les deux!
Je trouve que le plus difficile c'est d'alterner reflexion (comment ça se démonte...?) et détermination (tu vas sortir, ouais!!!)
Courage!
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Re: mk3 135
et oui le tout c'est de garder son calme malgré les obstacles ! Allé cet aprem rebelote !







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Re: mk3 135
la galère continue .....
Re: mk3 135
Mets-nous quelques photos, quelqu'un aura peut-être une idée!?