D 8006 A
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KHD 29
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Re: D 8006 A
ya juste les soupapes et les sièges à changé à mon avis vu qu'il fait sa puissance ne renifle pas mais a du mal à démarré. enfin faut juste insisté un peu
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Nicodeutzfan
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Re: D 8006 A
Tu as raison, ils sont plus beau en vert pommeKHD 29 a écrit :Si mais je le repeint au couleur de 74 (chassis vert foncé marron capotage vert clair). Il etait gris et capotage vert foncé comme il est de 71DAVID BROWN-CLETRAC a écrit :Le pont n'était pas gris à l'origine ?
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KHD 29
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Re: D 8006 A
yes!Nicodeutzfan a écrit :Tu as raison, ils sont plus beau en vert pommeKHD 29 a écrit :Si mais je le repeint au couleur de 74 (chassis vert foncé marron capotage vert clair). Il etait gris et capotage vert foncé comme il est de 71DAVID BROWN-CLETRAC a écrit :Le pont n'était pas gris à l'origine ?
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KHD 29
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Renault D35 - Prénom : Cédric
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Re: D 8006 A
allé ce soir j'ais commencé à démonté le bourin. Reste plus que les culasses et chemises piston à déposé.
- Un bon coup de karcher simpose!
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Re: D 8006 A
Bonsoir
Tu fait une super resto la
Il va etre nikel après tout sa ce 8006
Pour tes sièges, tu peut juste les rectifier et mettre des soupapes compensé, sa coute beaucoup moins chère
Bon courage
Tu fait une super resto la
Il va etre nikel après tout sa ce 8006
Pour tes sièges, tu peut juste les rectifier et mettre des soupapes compensé, sa coute beaucoup moins chère
Bon courage
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Charles
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Re: D 8006 A
Il est tout nu !!
C'est quoi le serpentin sous la barre de direction ?
C'est quoi le serpentin sous la barre de direction ?
Re: D 8006 A
C'est l'alambic...une option a l'époque!Charles a écrit :Il est tout nu !!
C'est quoi le serpentin sous la barre de direction ?
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Re: D 8006 A
Désoler de mon ignorance 
, mais quel en est l'utilité de cette alambic ![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San")
, mais quel en est l'utilité de cette alambic Pas d'agriculture sans avenir , pas d'avenir sans agriculture
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Somdeutz
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Re: D 8006 A
Bonjour,
ce n'est pas un alambic, c'est le serpentin de refroidissement de l'huile moteur qui se trouve normalement derrière les cylindres sous le carter dans le prolongement de la turbine. Il a été déposé pour pouvoir déculasser tranquille je suppose...
ce n'est pas un alambic, c'est le serpentin de refroidissement de l'huile moteur qui se trouve normalement derrière les cylindres sous le carter dans le prolongement de la turbine. Il a été déposé pour pouvoir déculasser tranquille je suppose...
Re: D 8006 A
Ah ben non alors...un intellectuel qui vient tout gâcher... ok j'arrête!Somdeutz a écrit :Bonjour,
ce n'est pas un alambic, c'est le serpentin de refroidissement de l'huile moteur qui se trouve normalement derrière les cylindres sous le carter dans le prolongement de la turbine. Il a été déposé pour pouvoir déculasser tranquille je suppose...