Recherche pièce moteur F2L712 sur D25

[ThomsD25]

Salut tout le monde, je suis à la recherche de quelques pièces que je ne parviens pas à trouver en ligne. Je suis actuellement en train de démonter le moteur de mon D25 et j'ai eu une surprise en enlevant les caches culbuteurs.
En effet, mon jeu aux soupapes était beaucoup trop important et donc ma soupape et mes culbuteurs se sont martelés.

La pièce s'est usinée sur plus ou moins 1 mm


Je pense que je ne vais pas avoir le choix de changer la soupape endommagée. En revanche, je voulais savoir si la partie métallique sur le culbuteur pouvait se détailler. J'ai trouvé des vues sur internet qui la montre mais je ne la trouve pas au détail.

Et dernière petite question, où est-ce que je pourrais trouver les joints de queue de soupape ?

Merci
Thomas

[marty49]

Moi : dans ta situation ,je sors la meuleuse avec un disque à lamelle et je rectifie le culbuteur et la queue de soupape et fin de chantier.
Quant aux joints de queues de soupapes il te faut des guides adaptés pour les recevoir non ??
Marty

[ThomsD25]

Oui, je viens de remarquer en démontant tout à l'heure mes soupapes que ça n'a rien à voir avec ce que je pensais. Il faut donc que je change les guides de soupapes car c'est eux qui font mon étanchéité ?
Thomas

[Ogervoiture]

Salut !

J’ai eu le même souci sur mon D25 ya deux hivers, ça m’avait ruiné un week-end… Pour le culbuteur, ouais la pastille d’usure (la partie métallique au bout) c’est sensé être soudé à l’origine, donc pas détaillé en neuf malheureusement. Certains arrivent à la refaire en soudure + reprise au tour, mais faut un bon coup de main. Sinon casse à la pièce sur un vieux F2L712, ça se trouve encore dans les casses agricoles ou sur LBC avec un peu de chance. Pour les joints de queue de soupape, attention : comme disait Marty, c’est pas prévu d’origine sur ce moteur sauf si modif faite, donc faut des guides avec épaulement pour les recevoir. Moi j'avais commandé un kit complet de soupapes/guides chez Motrac (en Hollande), ça m’avait bien dépanné. Bon courage, c’est un bon moteur mais faut pas avoir peur d’y mettre les mains !