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Faut aller en concession .quant on touche a l'inverseur il faut regler la pedale

C'est un tracteur que j'ai depuis 8 ans .je pense le précédent propriétaire n 'a pas serré de temps en temps ces manchons ce qui fait que les cannelures ont aussi usés. J'avais mis 2 manchons neuf ,mais j'ai du meuler la fente pour que les mâchoires du manchon se resserrent plus pour éviter le jeu ....

J'ai le même mécanisme("jacobi") de PDF frontale sur mon agroxtra 4.47 .je m'en sert pour une faucheuse frontale vicon 8 assiettes ,mais j'ai du mal a garder serre les manchons sur l'arbre (entre moteur et mecanisme) Il manque la commande et la butee sur l'intrac ? Les manchons et les cann...

Oui ,présentation !
Faut mettre de l'huile d'abord dans le bloc relevage ,puis dans le reservoir additionnel

Sur le site "trattore.com' on trouve aussi la série D 07 avec les éclatés et référence pieces

Oui quant j'avais DX 4.10 et 6.06 je mettait huile 15w40 multifonctionnelle dans boite et moteur (sans turbo)

C'est quoi comme modèle de 3.60 .?
Star cab ou arceau ou autre?
Le contacteur de démarrage peut être nase ,même si tous les témoins s' allument (.j'en change de temps en temps
)Problème de connecteurs au" passe cloison" (star cab)

Sinon faut couper le moteur et mettre en prise ,ou poser le chargeur ,ou braquer les roues (j'ai du terrain en pente et c'est que je fait ) pas confiance au frein a main sur n'importe lesquel

On ne peut pas bloquer les pédales du frein à pied ,moteur en route car tu met en pression la valve de frein hydraulique de remorque et donc la pompe hydraulique

Sur le site"trattore.it" on trouve "l'éclate"
Sinon on trouve a acheter des revues techniques de DX 4.10 au 4.70 Sur ebay ou d'autre sites .les moteurs et les transmissions sont les même que agroxtra 4.47 et 4.57