Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

Bonjour et bienvenue à toi

C'est très gentil d'aider les autres, c'est le but d'un forum

Par contre, c'est bien aussi de regarder les dates des messages postés.......

Celui là date de 15 ANS

Je pense que le tracteur a fait quelques tours de roues depuis

Bonjour,
Je pense que 7 ans et demi sans nouvelles, le tracteur est soit revendu, soit sous une bonne couche de poussière.....

Bonjour à tous,

elodie123, j'espère que tu ne t'es pas inscrit(e) juste pour répondre ça, surtout un dimanche à 2h10

Et pour la solution, je pense que Marty49 a donné un début de réponse.

Ce n'est pas le bistrot du coin, ici.

Bonne journée.

bonjour

J'en avais rénové un, il y a quelques années.
Godet trop lourd pour mon 4006. Je l'ai revendu depuis.
J'avais tout mis les flexibles à neuf. Cà coûte un bras.


[/img]

Bonjour à tous,

Mais ça respecte plus le matériel
pour des prairies à priori sans cailloux et sans souches, à priori...

Deutz50, 2 phrases contradictoires dans ton message !!!!! Si tu veux respecter le matériel, il faut savoir où tu mets les pieds. Ou plutôt les roues du tracteur ::d

Perso ...

Bonjour,

Quand vous dites attention aux agences ça signifie quoi svp ?

Après acheter avec beaucoup de travaux c'est bien mais ça dépend lesquels moi c'est peinture, cuisine, SDB

merci

Bonjour à tous,

comme l'indique mon titre j'aimerai savoir comment vous faites pour sélectionner vos futurs bien locatif ?

quel site de recherche utilisée vous en priorité ?
passez vous via une agence ou le propriétaire ?
que prenez vous en compte lors de la lecture de l'offre (charges, taxe ...

Bonsoir

J'ai un deutz 4006, mise en service 11/1971.

Pour la puissance fiscale, 11 cv, rubrique p6.
Pour les places assises, 1, rubrique S1

Christophe

Bonsoir à tous,




Heureusement qu'il précise que les pneus sont neufs, on n'aurait pas deviné !!!!!!!

Bonjour à tous


En parcourant le forum tu aurai eu ta réponse, mais voila, le certificat de conformité ou "barré rouge "est spécifique a ton tracteur, seul le constructeur peut en délivré un. il n'existe pas de document le remplaçant.
Un moyen de contourner cela, c'est de passé le tracteur en ...