Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

En 1: contrôler la bonne alimentation en enlevant le filtre. Le gazoil doit sortir en gesere par le petit trou venant du réservoir. En 2: s'assurer que le tamis dans la pompe est propre. En 3: pomper en ouvrant le raccord de retour sur la pompe à injection pour chasser l'air.( c'est celui vers l'ava...

Vermicelle

Je sent qu'il va falloir que je me salisse les mains
Regarde les photos si quelque chose ressemble sur ces deux modèles
Marty.

06 27 57 81 22
Juste pour la vidéo

végétarien

bonsoir il va falloir t'expliquer un peu mieux
tu nous mets des photos où les brides d'injecteurs sont manquantes et les tuyaux débranchés
??????
marty

Cette bille ?
J'en ai pas mémoire.
Essaye sans
Marty

Bonsoir la meilleure solution pour colmater les fuites c'est de passer par la case présentation.
Il y a un endroit prévu à cet effet.
Marty

Danse

Important. !!!! Levier de vitesse au point mort.
Tu prends un petit bout de fil ou un tournevis et tu fait contact entre le petit fil sur le solénoïde du démarreur et le câble qui arrive de ta batterie. Et je redis Levier de vitesse au neutre. (Simon tu passes sous les roues)
Marty