Diagnostic M620
- alcy0n
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Diagnostic M620
Bonjour,
Mon ami propriétaire d'un M620 a des soucis divers mais principalement électriques. Il souhaiterait avoir une solution de diagnostic PC qui ne coûte pas des milliers d'euros.
Pourriez-vous me guider à cette fin?
J'ai essayé avec Serdia et une interface Delphi mais elle n'est pas recconnue...
Merci d'avance :-)
Mon ami propriétaire d'un M620 a des soucis divers mais principalement électriques. Il souhaiterait avoir une solution de diagnostic PC qui ne coûte pas des milliers d'euros.
Pourriez-vous me guider à cette fin?
J'ai essayé avec Serdia et une interface Delphi mais elle n'est pas recconnue...
Merci d'avance :-)
- marty49
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Re: Diagnostic M620
Bonjour quels sont les problèmes et je vais t'aider si je le peux.
Les valises qui font le boulot à ta place. Je ne connais pas.
Le tracteur est en mesure de te guider par ses codes erreurs.
Dis moi ce qui se passe et on avisera
Marty
Les valises qui font le boulot à ta place. Je ne connais pas.
Le tracteur est en mesure de te guider par ses codes erreurs.
Dis moi ce qui se passe et on avisera
Marty
- alcy0n
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Re: Diagnostic M620
Bonjour marty49,
Réponse de mon ami :
Clignotants gauche ne fonctionnent pas même avec les feux de détresse,
Fusible ok, ampoules ok.
Aucun code d'erreur.
Merci à toi
Réponse de mon ami :
Clignotants gauche ne fonctionnent pas même avec les feux de détresse,
Fusible ok, ampoules ok.
Aucun code d'erreur.
Merci à toi
- marty49
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Re: Diagnostic M620
Tres bon exemple.
Pour Ce genre de panne aucun système de diag chez deutz .
C'est du "basic"
C'est av et ar gauche qui marche pas ?
Marty
Pour Ce genre de panne aucun système de diag chez deutz .
C'est du "basic"
C'est av et ar gauche qui marche pas ?
Marty
- alcy0n
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Re: Diagnostic M620
Bonjour et merci.
Gauche avant et arrière aussi bien clignotant que feux de détresse.
Donc tout le côté gauche.
Gauche avant et arrière aussi bien clignotant que feux de détresse.
Donc tout le côté gauche.
- thierry 1968
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Re: Diagnostic M620
Bonsoir
il faut regardé les prises en bas a droite a l'intérieur de la cabine , ci un fil n'est pas coupé ou voir a débranché toutes les prises et pulvérisé du nettoyant contact car il y a peut être un mauvais contact
c'est la prise 144 et la fiche n° 3 couleur de fil noir / blanc il faut voir lorsque l'on met le clignotant gauche ci il y a du 12 v
A + Thierry
il faut regardé les prises en bas a droite a l'intérieur de la cabine , ci un fil n'est pas coupé ou voir a débranché toutes les prises et pulvérisé du nettoyant contact car il y a peut être un mauvais contact
c'est la prise 144 et la fiche n° 3 couleur de fil noir / blanc il faut voir lorsque l'on met le clignotant gauche ci il y a du 12 v
A + Thierry
- marty49
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Re: Diagnostic M620
Sur le plan le X 106 est le bouton de warning
Marty
- alcy0n
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Re: Diagnostic M620
Merci beaucoup ! :-)
J'ai transmis à mon ami, il va regarder.
Je te tiens au courant quand j'en sais plus.
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Je te tiens au courant quand j'en sais plus.